Der nächste Bike-Park ist leider nicht gerade um die Ecke, ein Mountainbike-Urlaub steht an, oder du willst einfach mal etwas anderes sehen als deine üblichen Home-Trails. Dann ist meist der Moment da, in dem das Mountainbike in irgendeiner Form transportiert werden muss. Das heißt, es muss ins Auto, aufs Auto oder ans Auto.
Welche Möglichkeiten du hast, dein Fahrrad mit dem Auto zu transportieren und was du dabei beachten solltest, erläutere ich dir in diesem Artikel. Außerdem schauen wir uns den ein oder anderen Kniff für jede Möglichkeit an.
Es gibt drei verschiedene Möglichkeiten, dein Fahrrad mit dem Auto mitzunehmen. Du kannst es auf dem Dach mit einem Dachfahrradträger, auf der Anhängerkupplung mit einem Fahrradträger oder im Auto transportieren.
Wie kann ich mein Mountainbike auf dem Autodach transportieren?
Wenn du dein Fahrrad auf dem Autodach mitnehmen möchtest, brauchst du zwingend eine Dachreling oder Fixpunkte auf dem Autodach, an denen ein Dachträger befestigt werden kann. Je nach Vorliebe oder Fahrradmodell hast du dann noch unterschiedliche Dachträger zur Auswahl.
- Dynamisches Design mit gebogenen Haltearmen. Exklusive...
- Rahmenhalter mit Schnellspannfunktion, passend für die...
- Abschließbar: Fahrrad am Träger und Träger au dem...
- Anzahl Fahrradträger: 1 pro Fahrrad
- Passende Rahmen: rund / 65 - 80 mm
- Passende Räder: alle. Zuladung: 17 kg
- Zum Transport von 4 Fahrrädern auf der Anhängerkupplung
- Mit Schnellverschluss - abschließbar
- Mit Abklappmechanismus
Grundvoraussetzung, um dein Mountainbike auf dem Autodach zu transportieren, ist eine Dachreling. Gerade Kleinwagen haben diese oft nicht. Hier gibt es Dachträger, die zwischen Tür und Autorahmen montiert werden können. Hier solltest du dich vorab genau informieren, da der Träger zu deinem Pkw-Modell passen muss.
Auf die Dachreling kommt dann das jeweilige Trägersystem, für das du dich entschieden hast. Hier hast du mehrere Möglichkeiten.
Beim Transport auf dem Dach dürfen Fahrrad und Träger die zulässige Dachlast nicht überschreiten. Schau dir also vorher das Gewicht des Trägers und deines Mountainbikes an. Die zulässige Dachlast findest du in deinen Autopapieren.
Dachträger, die den Rahmen einspannen
Bei diesem Modell kommen Vorder- und Hinterrad in Schienen. Die eigentliche Befestigung wird durch eine Klammer erreicht, in die der MTB-Rahmen eingespannt wird. Es reicht diese handfest zu ziehen, dann kann das Fahrrad schon nicht mehr weg. Sobald der Rahmen eingespannt ist, werden die beiden Räder mit Gurten, an den Schienen fixiert. Diese Möglichkeit ist, unter den Dachträgern, die gängigste.
- Anzahl Fahrradträger: 1 pro Fahrrad
- Passende Rahmen: rund / 65 - 80 mm
- Passende Räder: alle. Zuladung: 17 kg
- Verstellbare Riemen für Räder
- Verschließbar am Träger
Da die Vorrichtung, in die der Rahmen eingespannt ist, aber sehr unflexibel ist, kann es insbesondere bei Fullys schwierig werden. Hier ist einfach wenig Platz zur Verfügung, da oft der Dämpfer im Weg ist. Außerdem kann es sein, dass du deinen Flaschenhalter abschrauben musst, da auch dieser oft genau dort platziert ist, wo die Klemme den Fahrradrahmen greifen würde.
Bei Fahrrädern mit Carbonrahmen hat dieser Trägertyp ebenfalls so seine Tücken, da Carbon keinen punktuellen Druck mag. Wenn du die Klemme wirklich nur leicht anziehst, ist aber auch das kein Problem. Wer auf Nummer sicher gehen will, greift aber zu einer der beiden anderen Möglichkeiten.
Dachträger, die das Vorderrad einspannen
Ein Dachträger, der das Vorderrad einspannt, funktioniert zunächst erst einmal genauso, wie einer, der den Rahmen fixiert. Vorder- und Hinterrad kommen in Schienen und werden später mit Gurten, in diesen fixiert. Der Unterschied hier ist allerdings, dass nicht der Rahmen eingespannt wird, um den nötigen Halt zu erzeugen, sondern das Vorderrad.
- Maximale Zuladung: 20 Kg
- Für Laufradgrößen bis zu 3"
- abschließbar
Hier gibt es eine Art Klammer, die in einer X-Form über das Vorderrad verläuft. Das Bike wird zunächst gegen den vorderen Arm gerollt, dann wird der hintere Arm angehoben und rastet schließlich ein. Jetzt werden beide Arme noch zusammen gezogen. Man verkleinert also quasi das X und klemmt das Vorderrad zwischen den beiden Armen ein.
Dachträger, die die Gabel einspannen
Dachträger, die die Gabel einspannen, funktionieren vom Grundprinzip ähnlich, wie die Träger für das Vorderrad. Hier kommt allerdings nur das Hinterrad in eine Schiene, das Vorderrad wird demontiert. Anstelle des Rades wird dann der Träger in die Gabel eingespannt. Das funktioniert, wie wenn man das Vorderrad in der Gabel montiert, mit einem Schnellspanner. Das Hinterrad wird hier ebenfalls mit einem kleinen Gurt fixiert.
- fit_type; universell
- Passend für Steckachsen von 12 bis 20 mm und für...
- Die ergonomische Präzisionshalterung sorgt für...
- Maximales Gewicht pro Fahrrad beträgt 17 Kg....
- Bei Fahrrädern mit 9 mm-Schnellspannnaben muss...
Wenn du das Vorderrad ausbaust, pack es nach Möglichkeit direkt in den Kofferraum. Sonst lehnt es womöglich noch an der Hauswand, wenn du bereits unterwegs bist.
Was muss ich beachten, wenn ich mein Fahrrad auf dem Autodach transportieren will?
Um dein Fahrrad auf dem Dach zu transportieren, solltest du dir zunächst einen geeigneten Träger für dein Bike aussuchen. Willst du mehrere Fahrräder auf dem Autodach transportieren, benötigst du auch mehrere Träger. Außerdem darf die zulässige Dachlast nicht überschritten werden.
Willst du mehrere Fahrräder auf deinem Autodach transportieren, brauchst du auch für jedes Fahrrad einen eigenen Halter. Die Unterkonstruktion, also Dachreling und die beiden Querstreben, bleiben die gleichen. Auf ihnen werden dann die anderen Träger ebenfalls montiert. Hier musst du allerdings beim Kauf schauen, dass die einzelnen Halterungen zu den Querstreben, des eigentlichen Trägers passen.
Dadurch kannst du aber verschiedene Trägervarianten kombinieren. Du hast also die Möglichkeit ein Mountainbike am Vorderrad zu spannen und die anderen am Rahmen. Wenn du nur ein Carbonbike transportieren musst und alle anderen Bikes einen Alurahmen haben, macht das, in der Anschaffung der Träger, einen deutlichen Preisunterschied.
Beim Transport mehrerer Mountainbikes musst du sie immer versetzt zueinander fixieren. Also eins in Fahrtrichtung, das daneben entgegen der Fahrtrichtung und so weiter. So kommst du dir beim Befestigen nicht mit den Lenkern in die Quere.
Wie kann ich mein Mountainbike an der Heckklappe transportieren?
Um dein Mountainbike an der Heckklappe zu transportieren, hast du zwei Möglichkeiten. Mit einem Kupplungsträger oder einem Heckklappenträger. Zweiterer ist so konzipiert, dass er für Pkw funktioniert, die nicht über eine Anhängerkupplung verfügen.
Kupplungsträger
Kupplungsträger werden auf dem Kugelkopf der Anhängerkupplung montiert. Der Fahrradträger wird dabei auf dem Kugelkopf arretiert und dann mit Hilfe einer Sicherungsschraube gesichert.
- Zum Transportieren von 2 Fahrrädern auf der...
- mit Schnellverschluss - abschließbar
- Abklappmechanismus durch Abklapphebel
- Zum Transportieren von Fahrrädern auf der Anhängerkupplung
- mit Schnellverschluss - Abschließbar
- Abklappmechanismus mit Fußpedal-Bedienung
- Komfort-Träger aus Stahl / Aluminium für 2 Fahrräder,...
- Trägergewicht nur 14,9 kg, Zuladung bis 60 kg
- weit abklappbar, Zugang zum Kofferraum auch mit montierten...
Wichtig bei diesem Träger ist es, die maximale Stützlast der Anhängerkupplung zu beachten. Diese darf nicht überschritten werden. Dabei gilt es sowohl das Gewicht des Trägers selbst einzubeziehen, als auch das Gewicht der Fahrräder. Besonders bei schweren E-Bikes kann dies schnell problematisch werden.
Heckklappenträger
Bei einem Heckklappenträger erfolgt die Montage, mittels Spannelementen, an der Heckklappe selber. Diese Träger sind die direkte Alternative zum Kupplungsträger. Sie sind für Fahrzeuge gedacht, die über keine Anhängerkupplung verfügen. Allerdings muss hier der Träger zum Fahrzeugmodell passen.
Was muss ich beachten, wenn ich mein Mountainbike an der Heckklappe transportieren möchte?
Zunächst musst du wissen, ob du einen Kupplungsträger oder einen Heckklappenträger nutzen möchtest. Beim Kupplungsträger musst du unbedingt die Stützlast der Anhängerkupplung beachten. Außerdem solltest du vor dem Kauf wissen, wie viele Fahrräder du transportieren möchtest.
Beide Trägervarianten sind nur für eine bestimmte Anzahl an Fahrrädern ausgelegt. Du musst also schon vor dem Kauf wissen, wie viele Mountainbikes du zeitgleich transportieren willst. Eine spätere Ergänzung, wie beim Dachträger, ist nicht möglich. Dann müsstest du direkt einen neuen Fahrradträger kaufen.
Obendrein werden auch hier die Bikes mittels einer Klammer befestigt. Wie auch beim Dachträger kommen Vorder- und Hinterrad in Schienen und werden mit Gurten befestigt. Dann kommt eine Klammer um einen Teil des Rahmens, um die Fahrräder zu sichern. Hier wird es bei Carbonbikes schwierig. Diese solltest du nach Möglichkeit an der Sattelstütze klemmen. Da nicht bei allen Trägern, die Klammer so weit nach oben reicht und auch nicht alle ein drehbares und flexibles Gelenk haben, solltest du das vor dem Kauf unbedingt testen.
- Universal-Fahrradträger für die Heckklappe
- Verpackungsabmessungen: 79.0 L x 8.0 H x 53.0 W...
- Herkunftsland:- Italien
- Transportiert bis zu zwei Fahrräder in einem...
- Robuste Nylongurte und robuste Schaumstoffpolsterung für...
- Enthält vier weiche Wickel zur Befestigung von Fahrrädern...
- 973002
- Thule BackPac 973, Heckklappen-Fahrradträger
- Ladekapazität: 60 kg
Ein weiterer Punkt, den du berücksichtigen solltest, ist, dass du nicht alle Modelle klappen kannst. Du solltest dir also die Frage stellen, ob du mit montiertem Fahrradträger, deine Heckklappe noch öffnen möchtest, oder nicht. Einige Modelle kann man auch mit eingespannten Fahrrädern klappen und so die Heckklappe des Pkw noch öffnen. Diese sind aber meist teurer.
Wenn du dein Mountainbike an der Heckklappe transportierst, brauchst du auf jeden Fall ein weiteres Nummernschild, das am Träger angebracht wird. Außerdem sollte dieser über die entsprechende Beleuchtung verfügen. Denn wenn die Beleuchtung deines Autos durch die Fahrräder verdeckt wird, muss der Heckträger über die entsprechenden Lichter verfügen, um die verdeckten Leuchten zu ersetzen.
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Wie kann ich mein Mountainbike im Innenraum transportieren?
Im Idealfall fährst du einen Van. Dann kannst du auch mehrere Fahrräder aufrecht und an der Seitenwand befestigt, im Innenraum transportieren. Bei einem normalen Pkw benötigst du einfach einen Kofferraum, der groß genug ist, damit dein Mountainbike liegend hineinpasst.
Wer einen Van fährt, hat den absoluten Idealfall erwischt. Für diese gibt es spezielle Fahrradhalterungen, mit denen du dein Mountainbike an der Seitenwand oder am Boden befestigen kannst. Das Fahrrad bleibt dabei aufrecht stehen und es muss auch nichts demontiert werden. Der beste Schutz gegen Diebstahl ist diese Option ohnehin.
Diejenigen unter uns, die nur über einen Kofferraum verfügen, können versuchen, ob sie ihr Mountainbike, auf der Seite liegend, hinein bekommen. Hier spielen die Größe des Rahmens, des Kofferraums und der Laufräder die entscheidende Rolle. Falls es mit eingebauten Rädern nicht funktioniert, kannst du diese schließlich noch demontieren. Spätestens bei mehr als einem Mountainbike kommen die meisten Pkw aber hier vermutlich an ihre Grenzen. Für das Auto kann sich auch eine Fahrrad-Transporttasche eigenen. Auch wenn zusätzlich noch Gepäck ins Auto muss, scheidet diese Variante vornehmlich aus.
Fazit – Wie transportiere ich mein Mountainbike richtig mit dem Auto.
Ein richtig oder falsch gibt es hier nicht. Es gibt unzählige Möglichkeiten, ein Fahrrad mit dem Auto zu transportieren. Je nach Trägermodell und Fahrrad gibt es ein paar Kleinigkeiten zu beachten, aber generell kann jedes Fahrrad, auf jede Weise auch transportiert werden.
Ich hoffe, ich konnte dir mit diesem Artikel ein paar Tipps geben, wie du dein Mountainbike am sinnvollsten transportierst und dir eventuell sogar bei der Kaufentscheidung des Trägers etwas helfen.
Lass mir gern einen Kommentar da, wie du dein Bike transportierst.
Viele Grüße und Ride On.
